Bảng mã lỗi hệ thống thống phanh ABS Anh- Việt. Trong quá trình sửa chữa hệ thống điều khiển ABS đời mới, việc sử dụng máy chẩn đoán để kiểm tra ra các mã lỗi là cần thiết. Nhưng các máy chẩn đoán chủ yếu là tiếng anh, gây khó cho người thợ sửa chữa.
| Mã DTC | Hạng Mục Phát Hiện | DTC Code | Detection Item |
| C0200/31*1 | Tín hiệu cảm biến tốc độ trước phải | C0200/31*1 | Right Front Wheel Speed Sensor Signal |
| C0205/32*1 | Tín hiệu cảm biến tốc độ bánh xe trước trái | C0205/32*1 | Left Front Wheel Speed Sensor Signal |
| C0210/33*1 | Tín hiệu cảm biến tốc độ sau phải | C0210/33*1 | Right Rear Wheel Speed Sensor Signal |
| C0215/34*1 | Tín hiệu cảm biến tốc độ bánh xe sau trái | C0215/34*1 | Left Rear Wheel Speed Sensor Signal |
| C0226/21 | Mạch van điện từ SFR | C0226/21 | SFR Solenoid Circuit |
| C0236/22 | Mạch van điện từ SFL | C0236/22 | SFL Solenoid Circuit |
| C0246/23 | Mạch van điện từ SRR | C0246/23 | SRR Solenoid Circuit |
| C0256/24 | Mạch van điện từ SRL | C0256/24 | SRL Solenoid Circuit |
| C0273/13 | Hở hoặc ngắn mạch trong mạch rơle môtơ ABS | C0273/13 | Open or Short Circuit in ABS Motor Relay Circuit |
| C0274/14 | Ngắn mạch B+ trong Mạch Rơle Môtơ ABS | C0274/14 | Short to B+ in ABS Motor Relay Circuit |
| C0278/11 | Hở hoặc ngắn mạch trong mạch rơle van điện từ ABS | C0278/11 | Open or Short Circuit in ABS Solenoid Relay Circuit |
| C0279/12 | Ngắn mạch với B+ trong Mạch Rơle Van điện từ ABS | C0279/12 | Short to B+ in ABS Solenoid Relay Circuit |
| C1235/35 | Có Vật Thể Lạ Dính vào Đỉnh của Cảm biến tốc độ trước phải | C1235/35 | Foreign Object is Attached on Tip of Front Speed Sensor RH |
| C1236/36 | Có Vật Thể Lạ Dính vào Đỉnh của Cảm biến tốc độ trước trái | C1236/36 | Foreign Object is Attached on Tip of Front Speed Sensor LH |
| C1238/38 | Có Vật Thể Lạ Dính vào Đỉnh của Cảm biến tốc độ sau phải | C1238/38 | Foreign Object is Attached on Tip of Rear Speed Sensor RH |
| C1239/39 | Có Vật Thể Lạ Dính vào Đỉnh của Cảm biến tốc độ sau trái | C1239/39 | Foreign Object is Attached on Tip of Rear Speed Sensor LH |
| C1241/41 | Điện Aùp Dương Ắcquy Thấp | C1241/41 | Low Battery Positive Voltage |
| C1249/49 | Hở mạch trong mạch công tắc đèn phanh | C1249/49 | Open in Stop Light Switch Circuit |
| C1251/51*1 | Hở mạch trong mạch môtơ bơm. | C1251/51*1 | Open in Pump Motor Circuit |
| U0073/94 | Đường truyền liên lạc của mođun điều khiển tắt | U0073/94 | Control Module Communication Bus OFF |
| C1271/71 | Tín hiệu ra của cảm biến tốc độ trước phải thấp (DTC chế độ kiểm tra) | C1271/71 | Low Output Signal of Front Speed Sensor RH (Test Mode DTC) |
| C1272/72 | Tín hiệu ra của cảm biến tốc độ trước trái thấp (DTC chế độ kiểm tra) | C1272/72 | Low Output Signal of Front Speed Sensor LH (Test Mode DTC) |
| C1273/73 | Tín hiệu ra của cảm biến tốc độ sau phải thấp (DTC chế độ kiểm tra) | C1273/73 | Low Output Signal of Rear Speed Sensor RH (Test Mode DTC) |
| C1274/74 | Tín hiệu ra của cảm biến tốc độ sau trái thấp (DTC chế độ kiểm tra) | C1274/74 | Low Output Signal of Rear Speed Sensor LH (Test Mode DTC) |
| C1275/75 | Thay đổi bất thường trong tín hiệu ra của cảm biến tốc độ trước phải (Chế độ thử mã DTC) | C1275/75 | Abnormal Change in Output Signal of Front Speed Sensor RH (Test Mode DTC) |
| C1276/76 | Thay đổi bất thường trong tín hiệu ra của cảm biến tốc độ trước trái (Chế độ thử mã DTC) | C1276/76 | Abnormal Change in Output Signal of Front Speed Sensor LH (Test Mode DTC) |
| C1277/77 | Thay đổi bất thường trong tín hiệu ra của cảm biến tốc độ sau phải (Chế độ thử DTC) | C1277/77 | Abnormal Change in Output Signal of Rear Speed Sensor RH (Test Mode DTC) |
| C1278/78 | Thay đổi bất thường trong tín hiệu ra của cảm biến tốc độ sau trái (Chế độ thử DTC) | C1278/78 | Abnormal Change in Output Signal of Rear Speed Sensor LH (Test Mode DTC) |
* Bạn là thợ sửa ô tô muốn nâng cao tay nghề? Hãy đăng ký ngay “khóa học nâng cao tay nghề dành cho thợ sửa ô tô” tại EAC nhé.
Các khóa học nâng cao tay nghề (Có lớp buổi tối và cuối tuần dành cho các anh/em vừa đi làm vừa học)
HỌC VIÊN ĐĂNG KÝ TRƯỚC NGÀY KHAI GIẢNG – NHẬN ƯU ĐÃI LỚN
Những điểm mạnh của EAC và lợi ích dành cho học viên
– Tham quan và trải nghiệm học trước: EAC trân trọng kính mời Quý phụ huynh học sinh, các bạn học sinh, các anh em tới tham quan nhà trường để có trải nghiệm thực tế trước khi quyết định đăng ký học.
– Lấy thực học – thực hành làm trọng tâm: Học viên được học trực tiếp trên hơn 20 xe đời mới, thực hành 90%.
– Học viên được đào tạo theo phương thức cầm tay chỉ việc trực tiếp từ các chuyên gia của hệ thống đại lý Toyota, Ford, Mazda, Kia, Mazda …
– Giáo viên giàu kinh nghiệm, hòa đồng, tận tình, tận tâm, cầm tay chỉ việc.
– Tài liệu giảng dạy được nghiên cứu kỹ lưỡng, khoa học giúp học viên dễ dàng tiếp thu.
– Xưởng thực hành rộng rãi, được trang bị chuẩn doanh nghiệp gara lớn.
– Tài liệu được cập nhật liên tục, mới nhất từ đại lý ô tô chính hãng.
– EAC đào tạo từ A-Z, từ cơ bản tới chuyên sâu. Học viên tại EAC rất đa dạng, gồm: mới học, sinh viên, kỹ thuật viên đang làm nghề, chủ gara.
– Học xong được thực tập tại các đại lý, gara lớn và chính hãng.
– Học xong 100% được giới thiệu việc làm miễn phí lương cao.
– Không chỉ học xong là xong, EAC sẽ đồng hành chia sẻ cùng học viên trong suốt quá trình hành nghề.
Liên hệ với Trường Dạy Nghề EAC ngay để biết thêm thông tin chi tiết
- Email:dayngheeac@gmail.com
- Hotline:0989 945 826 / 0862 1717 16 / 0865 3636 35
- Địa chỉ:Hải Bối, Đông Anh, Hà Nội.
