Bướm ga Diesel – Vai trò và hoạt động trong động cơ dầu
Bướm ga diesel lắp trên đường ống nạp, hoạt động độc lập với bàn đạp ga.
Được điều khiển bằng động cơ bước dựa trên tín hiệu từ ECU.
Chức năng chính:
→ Kiểm soát lượng khí EGR nhằm tối ưu hiệu quả hoạt động của hệ thống tuần hoàn khí xả.
→ Hỗ trợ giảm tiếng ồn và rung khi động cơ ở chế độ không tải hoặc trước khi dừng hẳn.
→ Bướm ga đóng hoàn toàn khi tắt máy, ngăn dòng khí nạp đi vào, góp phần hạ áp suất và giảm rung động
Hệ thống EGR (tuần hoàn khí xả):
→ Van EGR được ECU điều khiển gián tiếp thông qua hệ thống chân không.
→ Có tác dụng hạ nhiệt buồng đốt và hạn chế phát sinh khí thải NOx.
→ Hoạt động của van thay đổi linh hoạt theo tải trọng, nhiệt độ và tốc độ động cơ.
Bên cạnh đó, trên các động cơ như 15B-FTE và 1HD-FTE, hệ thống EGR đã được cải tiến về vị trí và cấu tạo nhằm nâng cao hiệu suất hoạt động và giảm tác động tiêu cực từ nhiệt độ khí xả.
