Tài Liệu Cấu trúc của bơm trong EFI-diesel

Tài Liệu Cấu trúc của bơm trong EFI-diesel | Trường Dạy Nghề EAC

CẤU TẠO BƠM CAO ÁP EFI-DIESEL

Bơm cao áp có nhiệm vụ nén nhiên liệu tới áp suất cao (10–80 MPa), đảm bảo cung cấp nhiên liệu ổn định cho ống phân phối để đáp ứng yêu cầu phun chính xác.

ECU điều khiển van SCV (van điều khiển hút) để kiểm soát lượng nhiên liệu vào bơm, từ đó điều chỉnh áp suất phù hợp với chế độ hoạt động.

Trình tự hoạt động: nhiên liệu đi qua bơm cấp liệu → SCV → van một chiều → pittông nén → van phân phối → ống phân phối.

Động cơ 2KD-FTV sử dụng bơm 2 pittông đối xứng; động cơ 1ND-TV dùng 3 pittông, đều đảm bảo áp suất nhiên liệu ổn định.

Van hạn chế áp suất tự động xả nhiên liệu về bình chứa khi áp suất vượt mức cho phép, bảo vệ hệ thống.

Cảm biến áp suất nhiên liệu liên tục đo áp suất trong hệ thống và truyền tín hiệu về ECU, giúp ECU điều chỉnh áp suất nhiên liệu chính xác theo nhu cầu vận hành.

Rate this post

Để lại một bình luận

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *