Hệ thống túi khí SRS (Supplemental Restraint System) là một phần không thể thiếu trong cơ cấu an toàn thụ động của xe ô tô, được thiết kế để giảm thiểu chấn thương cho người ngồi trong xe khi xảy ra va chạm mạnh. Khi có va đập, các cảm biến tích hợp trong xe sẽ nhận diện và gửi tín hiệu để kích hoạt túi khí, giúp bảo vệ các bộ phận quan trọng như đầu, cổ và ngực.
Các túi khí thường được lắp đặt ở các vị trí như trước, bên hông và trên đầu của hành khách, với mục tiêu phân tán lực tác động và giảm thiểu nguy cơ chấn thương. Tuy nhiên, hệ thống túi khí chỉ thực sự hiệu quả khi người lái và hành khách đeo dây an toàn. Dây an toàn không chỉ giúp giữ người ngồi ở vị trí ổn định, mà còn đảm bảo lực tác động từ túi khí được phân phối hợp lý.
Ngoài túi khí chính, một số xe hiện đại còn được trang bị túi khí bên và túi khí trần để bảo vệ hành khách một cách toàn diện hơn. Hệ thống này cũng có khả năng tự kiểm tra tình trạng hoạt động và thông báo khi có sự cố thông qua đèn cảnh báo SRS, giúp người lái nhanh chóng xử lý các vấn đề kỹ thuật.
Sự kết hợp hoàn hảo giữa túi khí, dây an toàn và các tính năng bảo vệ khác giúp giảm thiểu tác hại của tai nạn, bảo vệ tính mạng và sự an toàn của người trong xe.
