Hệ thống EFI (Electronic Fuel Injection) là hệ thống phun nhiên liệu điện tử và là một trong những công nghệ quan trọng giúp động cơ vận hành hiệu quả, tiết kiệm nhiên liệu và giảm thiểu phát thải ra môi trường. Trái với các hệ thống phun cơ khí truyền thống, EFI sử dụng bộ điều khiển ECU làm trung tâm điều phối, tiếp nhận tín hiệu từ nhiều cảm biến khác nhau để tính toán lượng nhiên liệu cần thiết và điều khiển chính xác thời điểm phun. Các cảm biến chính trong hệ thống này bao gồm cảm biến lưu lượng khí nạp, cảm biến áp suất đường ống nạp, cảm biến vị trí trục khuỷu, trục cam, cảm biến nhiệt độ nước làm mát, vị trí bướm ga, cảm biến oxy để giám sát khí xả. Tùy theo nguyên lý xác định lượng khí nạp, hệ thống EFI được chia thành hai loại cơ bản là L-EFI, sử dụng cảm biến đo lưu lượng khí nạp, D-EFI, sử dụng cảm biến áp suất ống nạp. Nhiên liệu được bơm từ bình, qua bộ lọc và bộ điều áp, đảm bảo áp suất ổn định trước khi phun qua vòi phun vào buồng đốt. ECU tính toán thời gian phun cơ bản dựa trên lượng khí nạp và tốc độ động cơ, đồng thời áp dụng nhiều yếu tố hiệu chỉnh để phù hợp với từng điều kiện tải, nhiệt độ và tình trạng vận hành thực tế, từ đó tối ưu quá trình đốt cháy và giúp động cơ hoạt động ổn định, mạnh mẽ, thân thiện với môi trường.
Giáo Trình, Ô Tô
Tài Liệu Khái Quát Về EFI
